Arabanın gerçek maliyeti yalnızca yakıt değildir
Çoğu sürücü aracının maliyetini depo dolumu ve sigorta poliçesiyle ölçer; oysa en büyük kalem çoğu zaman görünmez: değer kaybı ve araca bağlanan paranın kaçırdığı getiri. Araç sahip olma maliyeti hesaplama aracı bu kalemleri yakıt, kasko, trafik sigortası, MTV, bakım, lastik, otopark ve otoyol giderleriyle birlikte toplar; sonucu yıllık, aylık ve kilometre başı araç sahip olma maliyeti olarak verir.
Yakıt gideri yıllık kilometre × 100 km’deki tüketim / 100 × litre fiyatı formülüyle bulunur. Fiyat alanını boş bıraktığında benzin, motorin ya da LPG için güncel pompa fiyatı kullanılır. Değer kaybı araç değerinin yıllık yüzdesi, fırsat maliyeti de aynı paranın başka bir yatırımda getireceği oran üzerinden hesaplanır. Tablodaki pay sütunu, bütçede hangi kalemin ağır bastığını gösterir.
Örnek: 1.500.000 TL değerinde, yılda 15.000 km yapan ve 100 km’de 7 litre benzin yakan bir otomobil düşün. Litre 62,45 TL ise yakıt yılda 65.572,50 TL tutar. Yüzde 10 değer kaybı ve yüzde 10 fırsat maliyeti 150.000’er TL ekler; sigorta, MTV, bakım ve diğer sabit giderler 104.000 TL ise toplam yılda 469.572,50 TL, ayda yaklaşık 39.131 TL ve kilometre başına 31,30 TL olur.
MTV tutarını tahmin etmek yerine MTV hesaplama aracından bulup girmek sonucu netleştirir. Değer kaybı oranından emin değilsen araç değer kaybı hesaplama ile kendi modelin için bir tahmin çıkarabilirsin. Satın almak yerine kiralamayı düşünüyorsan kiralama ile satın almayı karşılaştıran araç karar vermeni kolaylaştırır. Sonuç bir bütçe tahminidir; gerçek giderler kullanım alışkanlığına göre değişir.