Elektrikli araç gerçekten daha ucuz mu?
Elektrikli bir otomobil genellikle daha pahalıya alınır ama kilometre başına çok daha az enerji maliyeti çıkarır. Elektrikli mi benzinli mi maliyet karşılaştırması bu iki etkiyi kullanım süresi boyunca toplar ve hangisinin sana daha ucuza geleceğini gösterir. Araç; alış fiyatı, ikinci el değeri, yakıt ya da elektrik gideri, bakım ve sigorta farkı ile MTV’yi hesaba katar. Yakıt fiyatını boş bırakırsan güncel pompa fiyatı otomatik kullanılır.
Toplam sahip olma maliyeti, alış fiyatından süre sonundaki ikinci el değerinin düşülmesi ve yıllık giderlerin kullanım süresiyle çarpılıp eklenmesiyle bulunur. Elektrik tarafında evde şarj oranını belirlersin; ev elektriği varsayılan olarak vergiler dahil mesken tarifesinden, kalan kısım halka açık şarj fiyatından hesaplanır. Araç ayrıca iki seçeneğin eşitlendiği yıllık kilometreyi ve fiyat farkının işletme tasarrufuyla kaç yılda geri döneceğini verir.
Örnek: 100 kilometrede 6,5 litre benzin yakan bir araç litresi 50 TL’den kilometrede 3,25 TL harcar; 17 kWh tüketen elektrikli araç evde 4 TL’lik elektrikle kilometrede yalnızca 0,68 TL’ye gider. Yılda 20.000 kilometrede bu fark tek başına 51.400 TL eder. Şarj süresini elektrikli araç şarj aracında, çevresel etkiyi emisyon karşılaştırmasında görebilirsin. Benzinli aracı LPG’ye çevirmeyi düşünüyorsan LPG dönüşüm geri ödeme aracı üçüncü bir seçenek sunar.
Batarya garantisi, sigorta primleri ve ikinci el piyasası hızla değiştiği için sonuç bir tahmindir; kendi teklif ve tüketim verilerinle güncelle. Şarj alışkanlığın hesabın en hassas kalemidir: evde şarj imkânın yoksa ve sürekli hızlı şarj istasyonu kullanıyorsan elektrikli aracın avantajı belirgin biçimde küçülür. Bu yüzden ev şarj oranını gerçekçi gir.