Değer kaybı

"Değer kaybı" iki farklı durumda kullanılır: bir malın yıllar içinde eskiyerek ucuzlaması ve bir aracın kaza geçirdikten sonra onarılsa bile ikinci elde daha düşük fiyattan satılması. İkisi de cebe doğrudan dokunan kayıplardır.

Zamanla değer kaybı

Yeni bir otomobil genellikle ilk yıllarda daha hızlı, sonraki yıllarda daha yavaş değer kaybeder. Basit bir model sabit yüzdelik düşüştür: değer = ilk fiyat × (1 − oran)ⁿ. Örnek: 1.500.000 TL'lik bir aracın yılda %12 değer kaybettiği varsayılırsa 3 yıl sonra 1.500.000 × 0,88³ ≈ 1.022.000 TL eder. Yüksek enflasyon ve döviz artışlarının olduğu dönemlerde ikinci el araç fiyatları nominal olarak artabilir; bu yüzden reel değer kaybına bakmak gerekir. Kendi aracın için araç değer kaybı hesaplamasını, beyaz eşya ve elektronik için beyaz eşya değer kaybı hesabını kullanabilirsin.

Kaza sonrası değer kaybı tazminatı

Kusursuz ya da az kusurlu olduğun bir kazada aracın onarılsa bile ikinci elde daha az eder. Bu fark, karşı tarafın zorunlu trafik sigortasından ya da kusurlu sürücüden "değer kaybı tazminatı" olarak talep edilebilir. Hesapta aracın yaşı, kilometresi, hasarın büyüklüğü, değişen ve boyanan parçalar ile aracın daha önceki hasar geçmişi dikkate alınır. Belirli yaşın ya da kilometrenin üzerindeki araçlarda ve yalnızca küçük parça değişimlerinde değer kaybı kabul edilmeyebilir.

Başvuru önce sigorta şirketine yazılı olarak yapılır; sonuç alınamazsa Sigorta Tahkim Komisyonu'na ya da mahkemeye gidilebilir. Aracının güncel piyasa değerine yakın bir referans için kasko değeri sorgulamasını kullanabilirsin. Tazminat kuralları sık değiştiği için bu metin bilgilendirme amaçlıdır.